{"id":21007,"date":"2020-02-25T08:34:56","date_gmt":"2020-02-25T07:34:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.klimabuendnis.lu\/?p=21007\/"},"modified":"2021-03-18T09:07:13","modified_gmt":"2021-03-18T08:07:13","slug":"projet-pilote-velos-cargos-a-destination-des-entreprises-et-administrationsetablissements-communaux","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/klimabuendnis.lu\/fr\/projet-pilote-velos-cargos-a-destination-des-entreprises-et-administrationsetablissements-communaux\/","title":{"rendered":"D\u00e9marrage du projet-pilote \u00ab\u00a0V\u00e9los cargos\u00a0\u00bb \u00e0 destination des entreprises et administrations communales\u00a0"},"content":{"rendered":"<p>Dans le cadre d\u2019un projet-pilote men\u00e9 en 2020 avec la collaboration de plusieures\u00a0 communes du Klima-B\u00fcndnis L\u00ebtzebuerg, le v\u00e9lo cargo sera test\u00e9 comme moyen de transport \u00e9cologique alternatif \u00e0 la voiture\/camionnette pour les PME ainsi que les administrations et \u00e9tablissements publics\/communaux.<\/p>\n<p>Les premiers de ces v\u00e9los cargos ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s \u00e0 Esch-sur-Alzette, Differdange et Kopstal le 15 juin 2020.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-21192\" src=\"https:\/\/klimabuendnis.lu\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Esch-2-200x300.jpg\" alt=\"\" width=\"151\" height=\"226\" srcset=\"https:\/\/klimabuendnis.lu\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Esch-2-200x300.jpg 200w, https:\/\/klimabuendnis.lu\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Esch-2-768x1152.jpg 768w, https:\/\/klimabuendnis.lu\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Esch-2-683x1024.jpg 683w, https:\/\/klimabuendnis.lu\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Esch-2.jpg 1365w\" sizes=\"(max-width: 151px) 100vw, 151px\" \/>\u00a0 \u00a0\u00a0<img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-21188\" src=\"https:\/\/klimabuendnis.lu\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/20200615_111021-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/klimabuendnis.lu\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/20200615_111021-300x225.jpg 300w, https:\/\/klimabuendnis.lu\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/20200615_111021-768x576.jpg 768w, https:\/\/klimabuendnis.lu\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/20200615_111021-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>\u00a0 \u00a0\u00a0<img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-21190\" src=\"https:\/\/klimabuendnis.lu\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/20200615_142208-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/klimabuendnis.lu\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/20200615_142208-300x225.jpg 300w, https:\/\/klimabuendnis.lu\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/20200615_142208-768x576.jpg 768w, https:\/\/klimabuendnis.lu\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/20200615_142208-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>3 mod\u00e8les (tous \u00e9quip\u00e9s d\u2019un moteur \u00e0 assistance \u00e9lectrique) ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9s pour cette phase-pilote:<\/p>\n<ul>\n<li>eBullit, un v\u00e9lo classique \u00ab\u00a0LongJohn\u00a0\u00bb \u00e9quip\u00e9 d\u2019un box verrouillable d\u2019une capacit\u00e9 de 160 litres <a href=\"http:\/\/www.larryvsharry.com\/\">http:\/\/www.larryvsharry.com\/<\/a><\/li>\n<li>Christiana Post, un v\u00e9lo cargo triporteur \u00e9quip\u00e9 d\u2019un box en bois d\u2019une capacit\u00e9 de 300 litres <a href=\"https:\/\/www.christianiabikes.de\/\">https:\/\/www.christianiabikes.de\/<\/a><\/li>\n<li>Velove Amadillo, un v\u00e9lo cargo performant \u00e0 4 roues, disposant d\u2019une capacit\u00e9 de chargement de 1000 litres <a href=\"https:\/\/www.velove.se\/electric-cargo-bike\">https:\/\/www.velove.se\/electric-cargo-bike<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Entre mai et octobre, les communes int\u00e9ress\u00e9es pourront tester gratuitement ces v\u00e9los cargos pendant 1 \u00e0 3 semaines. Cargo V\u00e9lo Services, partenaire contractuel du Klima-B\u00fcndnis L\u00ebtzebuerg, se chargera de la livraison\/collecte aupr\u00e8s des communes, de l\u2019instruction des employ\u00e9s communaux sur les fonctionnalit\u00e9s des v\u00e9los cargos ainsi que des services techniques n\u00e9cessit\u00e9s pendant la p\u00e9riode de mise \u00e0 disposition.<\/p>\n<p>En leur qualit\u00e9 de partenaire et contact envers les entreprises et \u00e9tablissements locaux, les communes sont responsables pour assurer que:<\/p>\n<ul>\n<li>Les v\u00e9los cargos sont uniquement mis \u00e0 disposition d\u2018entreprises\/d\u2019\u00e9tablissements o\u00f9 ils seront effectivement utilis\u00e9s comme moyen de transport;<\/li>\n<li>Les entreprises\/\u00e9tablissements s\u00e9lectionn\u00e9s disposent d\u2019un emplacement s\u00e9curis\u00e9 (garage, parking ferm\u00e9) pour garer le v\u00e9lo cargo pendant la nuit\/le week-end;<\/li>\n<li>L\u2019agent communal responsable du v\u00e9lo cargo instruit tous les utilisateurs sur les fonctionnalit\u00e9s du v\u00e9lo;<\/li>\n<li>Le retour du v\u00e9lo cargo sera fait au bout de la phase test.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lors d&rsquo;un roadshow le 18 septembre apr\u00e8s-midi dans le parc de Mamer, une large gamme de cargo-bikes sera en outre pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 un large public int\u00e9ress\u00e9 qui pourra \u00e9galement les tester sur place. Vous y \u00eates tous chaleureusement invit\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans le cadre d\u2019un projet-pilote men\u00e9 en 2020, le v\u00e9lo cargo est test\u00e9 comme moyen de transport \u00e9cologique alternatif \u00e0 la voiture\/camionnette pour les PME ainsi que les administrations et \u00e9tablissements publics. Les premiers de ces v\u00e9los-cargos ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s aux communes le 15 juin.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21194,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"mc4wp_mailchimp_campaign":[]},"categories":[1430,1191,1196,1466,1661,1468,1179,1491,1634,1419,1547],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/klimabuendnis.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21007"}],"collection":[{"href":"http:\/\/klimabuendnis.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/klimabuendnis.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/klimabuendnis.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/klimabuendnis.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21007"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/klimabuendnis.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22150,"href":"http:\/\/klimabuendnis.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21007\/revisions\/22150"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/klimabuendnis.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21194"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/klimabuendnis.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/klimabuendnis.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/klimabuendnis.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}